Arsip Tag: karbu

Cara ampuh dan sederhana agar tarikan gas motor enteng…tidak bikin tangan pegel!! Simak yaa

​Siang bro….suweneng jugak akhirnya…herex ku jadi! Maklum cuma bermodal gl 100 thn 79 yang dipermak dengan mesin model jamur agar cc naik jadi 200cc….meski tampilan cb…tapi itu 100%bukan cb…Herex is back!! Karna setahu saya cb itu punya seri mesin cb dan seri rangka cb jugak…sedang gl 100 nomer mesinya jco 3E…..

Oh iya…lanjut ya….nah mesin dah nyala meski bak magnet rembes sana sini….ya terima nasip saja…bisa hidup dgn suara alus seperti motor baru sudah suweneng ra umum….tapi ada yg ngganjel…bermodal karbu bekas si orange yg dulu dah diecer, mesin ini bisa nyala…karbu ninja pwl 26 merek lippo/SKR….
Sayang tarikan gas berate ra umum…bikin pegel tangan….gak ada empuk2nya….akhirnya dipakelah trik sederhana!! Potong pir skep?? Jangan….jangan deh…perubahanya tidak signifikan!! Beli saja per skep karbu RX King yg KW agar tarikan jadi lembut dan enteng!! Harga di toko cuma 5000 rupiah….tapi hasilnya dahsyat!! Tinggal copot per skep ninja dan ganti dengan punya rx king…plek dan pas! Gak butuh modif…cukup ganti saja….pasang kembali dan rasakan tarikanya!
Motor jadi maknyus tarikan gasnya kayak beras yg digrebek polisi…padahal gak bersalah….mau coba?? Siapin duit goceng dan gas ke toko onderdil terdekat yah….sekian tip sederhana dan ringan dari 5osial.com jadikan motor anda enak tarikan gasnya dan empuk! Selamat mencoba

Iklan

Modif karbu tiger

Pagi bro….sehat?? Eh..bagi adek2 yg mau ujian nasional….selamat belajar….kalo mo ngerjain ujian jangan lupa berdoa! Wel…saat ini gempuran motor plastik semakin masiv….di kelas sport ada cbr 250rr…versys 250….ada r15 vva juga gsx 150 S/R….tawaran test ride touring juga ada….tapi maaf ya…saya itu bukan blogger yg termehek2 dengar kata “test ride”…..apalagi dgn jadwal yg mendadak,tdk jelas juga rikues yg sifatnya mendikte!! Brani bayar berapa??​
Okeh…balik ke bahasan…..apa yg bikin orang ilfeel pake karbu tiget?…harganya mahal sudah pasti….karbunya berat juga bener! Nah yg paling horor adalh manifolnya cepat somplak!! Menopang bobot yg cukup berat membuat manifol tiger tdk awet….kalo beli baru….wew bisa melayang duit 200ribu dari dompet!!

Cara termudah memangkas beratnya dgn menjadikanya karbu sekepan….model ungkit/dongkraknya dibuang….jadiin skepan biasa…nah bagian belakang juga dibubut sehingga manifol binter mersy yg ori japan bisa dipakai!


Hasilnya…..jos gandos! Karbu tiger menjadi booming karna performanya jauh diatas pe yg legendaris itu…jika pe butuh bbm yg banyak alias boros,karbu tiger cukup irit! Di rpm atas nafas motor lebih panjang…..dgn pemilihan noken as yg tepat mesin std 156cc milik mp pun bisa mentok jarum speedonya


Tertarik?? Ya dicoba lah…smoga tips hari ini bermanfaat

Karbu kawasaki binter merzy…barang baru bos…buka segel

Siang bro….sehat kan?? Bulan lalu saya kok tertarik pengen pasang karbu kawasaki binter merzy…
Gimana sih rasanya…akhirnya ada kenalan yg menjual….di buka lapak karbu ini dibandrol 1juta sampe 1juta seratus…

image

image

image

Ini bukan barang kw atau tailan ya….tapi asli jepang….
Setelah pasang…hasilnya lumayan…tarikan ngeblar ok!! Sebanding lah antara harga dan kualitas…mau coba karbu mahal???….hehehe….

Memasang Karbu Keihin Pe di Gl/CB/MP/Tiger…pake manifol Binter Merzy

Malam bro…sharing lagi yak….saya beranggapan bahwa setiap pemilik GL/CB tahu bahwa karbu PE 28 cukup ampuh menaikkan performa mesin…tapi dari sekian banyak orang yang pengen …mereka kebanyakan bingung…masang karbu PE pake manifol apa??

Tenang bro….Karbu Keihin PE yang sudah kondang seantero klub motor memiliki pasangan yang klop yaitu manifold binter merzy….koil scorpio juga CDI shogun kebo!!! catat itu baik2 ya….dengan 3senjata ampuh ini 80% dijamin tenaga naik drastis!!

Apakah Manifold Binter merzy pnp dengan mesin CB/GL/Tiger/MP….jawabnya 80% Pnp karna lubang manifol perlu dikikir atau tuner sedikit!!

Karbu PE yang legendaris...meski KW 27 tetep digas muubal

Karbu PE yang legendaris…meski KW 27 tetep digas muubal

Pasanganya adalah manifol binter merzy yang sudah dikikir/tuner lubangnya

Pasanganya adalah manifol binter merzy yang sudah dikikir/tuner lubangnya

setelah dikikir langsung bisa dibaut

setelah dikikir langsung bisa dibaut

tinggal dimasukkan trus diklem...plek!!!

tinggal dimasukkan trus diklem…plek!!!

kira2 begitu ya…cara pasang…jangan lupa setting ulang spuyer/jetting karbu…kalo digas mendadak mblebek…mrebet2…itu tandanya main jet kegedean…kalo digas kok serak2 dan seperti bensin mau abis…itu main jet kekecilan…semoga sharing ini bermanfaat…terimakasih atas kunjungan anda….salam ngonteer sak lawase!!